【貴州省的十六個(gè)飛機(jī)場(chǎng)】貴州省作為中國(guó)西南地區(qū)的重要省份，近年來(lái)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面取得了顯著進(jìn)展。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和旅游產(chǎn)業(yè)的繁榮，貴州省的航空運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng)，多個(gè)機(jī)場(chǎng)相繼建成并投入使用。目前，貴州省共有16個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，分布在全省各地，為居民出行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。
以下是貴州省現(xiàn)有的16個(gè)機(jī)場(chǎng)的簡(jiǎn)要介紹：
| 序號(hào) | 機(jī)場(chǎng)名稱 | 所屬城市 | 級(jí)別 | 建成時(shí)間 | 備注 |
| 1 | 貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng) | 貴陽(yáng)市 | 國(guó)際 | 1997年 | 貴州最大、最繁忙的機(jī)場(chǎng) |
| 2 | 遵義新舟機(jī)場(chǎng) | 遵義市 | 國(guó)內(nèi) | 2013年 | 服務(wù)于遵義及周邊地區(qū) |
| 3 | 六盤(pán)水月照機(jī)場(chǎng) | 六盤(pán)水市 | 國(guó)內(nèi) | 2015年 | 位于六盤(pán)水市中心城區(qū) |
| 4 | 黔東南黎平機(jī)場(chǎng) | 黎平縣 | 國(guó)內(nèi) | 2012年 | 通航后帶動(dòng)了黔東南旅游發(fā)展 |
| 5 | 銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng) | 銅仁市 | 國(guó)內(nèi) | 2014年 | 與湘西鳳凰機(jī)場(chǎng)共享跑道 |
| 6 | 畢節(jié)飛雄機(jī)場(chǎng) | 畢節(jié)市 | 國(guó)內(nèi) | 2017年 | 服務(wù)畢節(jié)及周邊地區(qū) |
| 7 | 安順黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng) | 安順市 | 國(guó)內(nèi) | 2016年 | 鄰近黃果樹(shù)瀑布景區(qū) |
| 8 | 都勻漣江機(jī)場(chǎng) | 都勻市 | 國(guó)內(nèi) | 2018年 | 位于黔南州中心 |
| 9 | 凱里黃平機(jī)場(chǎng) | 黃平縣 | 國(guó)內(nèi) | 2016年 | 服務(wù)于黔東南地區(qū) |
| 10 | 貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（改擴(kuò)建） | 貴陽(yáng)市 | 國(guó)際 | 2023年 | 新航站樓已投入運(yùn)營(yíng) |
| 11 | 遵義茅臺(tái)機(jī)場(chǎng) | 遵義市 | 國(guó)內(nèi) | 2016年 | 以“酒都”為主題特色機(jī)場(chǎng) |
| 12 | 六盤(pán)水月照機(jī)場(chǎng)（擴(kuò)建） | 六盤(pán)水市 | 國(guó)內(nèi) | 2021年 | 擴(kuò)建后提升吞吐能力 |
| 13 | 黔西南興義機(jī)場(chǎng) | 興義市 | 國(guó)內(nèi) | 2014年 | 服務(wù)黔西南地區(qū) |
| 14 | 黔南三都機(jī)場(chǎng) | 三都縣 | 國(guó)內(nèi) | 2020年 | 通航后改善山區(qū)交通條件 |
| 15 | 黔東南榕江機(jī)場(chǎng) | 榕江縣 | 國(guó)內(nèi) | 2021年 | 促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展 |
| 16 | 黔北銅仁機(jī)場(chǎng) | 銅仁市 | 國(guó)內(nèi) | 2022年 | 服務(wù)于銅仁北部地區(qū) |
從上述表格可以看出，貴州省的機(jī)場(chǎng)布局較為均衡，覆蓋了省內(nèi)的主要城市和旅游熱點(diǎn)區(qū)域。這些機(jī)場(chǎng)不僅承擔(dān)著旅客運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，還在促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)旅游業(yè)等方面發(fā)揮著重要作用。
未來(lái)，隨著貴州“交通強(qiáng)省”戰(zhàn)略的推進(jìn)，預(yù)計(jì)還會(huì)有更多機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目陸續(xù)啟動(dòng)，進(jìn)一步完善全省的航空網(wǎng)絡(luò)體系。