【合肥第一條高鐵建設時間】合肥作為安徽省的省會城市，近年來在交通基礎設施方面取得了顯著發(fā)展。其中，高鐵的開通對合肥的城市地位和區(qū)域經濟發(fā)展起到了重要推動作用。那么，合肥的第一條高鐵是什么時候開始建設的？下面將從多個角度進行總結，并以表格形式直觀展示相關信息。
一、合肥第一條高鐵簡介
合肥的第一條高鐵是合寧鐵路（合肥至南京），這條線路是國家“十一五”規(guī)劃中的重點工程之一，也是華東地區(qū)重要的快速鐵路通道。合寧鐵路于2008年4月18日正式開工建設，2010年4月1日正式通車運營，標志著合肥正式邁入高鐵時代。
二、合肥第一條高鐵相關背景信息
- 線路名稱：合寧鐵路（合肥至南京）
- 設計時速：250公里/小時
- 全長：約166公里
- 起點站：合肥南站
- 終點站：南京南站
- 建設時間：2008年4月18日開工，2010年4月1日通車
- 意義：合肥首次接入全國高速鐵路網，大幅縮短與南京的時空距離
三、合肥第一條高鐵建設時間表
| 項目 | 內容 |
| 線路名稱 | 合寧鐵路（合肥至南京） |
| 建設開始時間 | 2008年4月18日 |
| 通車運營時間 | 2010年4月1日 |
| 設計時速 | 250公里/小時 |
| 全長 | 約166公里 |
| 起點 | 合肥南站 |
| 終點 | 南京南站 |
| 意義 | 合肥進入高鐵時代 |
四、結語
合肥第一條高鐵——合寧鐵路的建成，不僅提升了合肥的交通便利性，也為區(qū)域經濟一體化奠定了基礎。隨著后續(xù)多條高鐵線路的陸續(xù)開通，合肥在長三角地區(qū)的交通樞紐地位日益凸顯。未來，合肥還將繼續(xù)加快高鐵網絡建設，進一步推動城市發(fā)展與人民出行的便利化。